而驾驶室顶部已经变形，早上不慌不忙出发，沿着110国道辅线骑行，因为是假期，路上车相当多，尤其是从上清桥到沙河这一段，很多汽车在非机动车上占道“行驶”——之所以给“行驶”二字打上引号，是因为这些车辆虽然试图占道插队，但往往只是多开了三五米便又被前面占道的车辆堵住。

在骑上白浮桥的时候，眼前发生惊险一幕，内侧车道一辆小轿车因为车速过快，司机又慌乱地点了一下刹车，结果整辆车从辅线上向左腾空飞起翻滚，最后低朝天地落在辅线和主路之间的大沟中。主路上正在巡视的一辆路政车辆恰好经过，路政工作人员将小车中的两人从车内移出来。好在虽然车上两人流血不止，却还神志清醒，能够言语。尽管出事的小车撞击得不成样子，但是还没有熄火，于是我从已经变形的车窗钻入车内，摸索到已经折断的车钥匙关闭了车辆电源。路政人员报了警，并且叫来急救人员，希望车上受伤的人最终平安无事。

虽然事故发生当时辅线上还有许多车辆经过，但只有两辆汽车和我一辆自行车停下来帮助出事车辆上的人，不少司机虽然亲眼看到前方的车辆从路上飞出发生事故，不但没有停下来观察帮助，反而是加速离开现场，似乎是生怕招惹上什么晦气。

离开事故现场之后，穿过昌平城关、十三陵水库，沿着上次去往解字石的昌赤路前行。帖子中说明通往黑山寨的“清幽线路”是经过分水岭村的，因此骑行爬坡到上口村，出了村有条岔道，左边是前往解字石，右边则是通往分水岭村的上黑路（上口-黑山寨）。

进入上黑路之后，发现果然是幽静之处。在山谷里待了半个多小时，只有三四辆汽车经过，两旁没有人家，铁路机构在山谷中修建过一些护路人员住的房屋宿舍，早已人去楼空，屋子里边的墙上涂写着“举头望明月，低头思故乡”的句子，想必是当年护路人员在这荒山野岭中工作居住时候留下的文字吧。翻过一个隘口，就到了山东边的分水岭村，这是一个傍山而建的小山村，穿过山村的道路是新修过的，依然陡峭，只能小心翼翼地捏闸放坡。村子里的老人坐在路旁闲聊，并享受着春日的阳光。

出了分水岭村之后，可以看到从黑山寨方向开车过来的游人们在路旁的草地上铺开了餐布，在树林里搭起了帐篷。有个小朋友看到从山上冲下来一个顶着头盔、穿着花花绿绿衣服的人来，露出满脸惊讶的表情来。:-)

上黑路很短，只有5公里，这一段清幽线路也就完结了。在帖子中提到从九渡河往东到驼岭隧道附近，还有一段美景，不过若是骑到那里，就得从怀柔水库方向回城了。于是我选择了从慈悲峪经过兴寿的路线直接返回。一路非常顺利，五点半到家，装在包里的前灯、尾灯都没有机会用上。